荆楚网消息 (湖北日报)(记者黄宣传、通讯员严凌)国家“十一五”交通建设重点工程鄂东长江公路大桥,经过两年的建设,至11月上旬已进入主桥上构施工紧要阶段。
鄂东大桥主桥为主跨926米双塔双索面混合梁斜拉桥,桥面宽度33米,双向六车道,设计时速100公里,是沪蓉国道和在建的大广高速公路两条国道主干线的共用过江通道,计划于2010年建成通车。
大桥钢箱梁部分由63个梁段组成,总重达2万多吨。此次施吊的首批钢箱梁共5个梁段,最轻梁段约200吨,最重的近370吨。
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字体: 小 中 大 | 打印 发布: 2008-11-09 07:45 作者: 网友搜集 来源: 荆楚网-湖北日报 查看: 569次 评论: 0条 好评: 0分
荆楚网消息 (湖北日报)(记者黄宣传、通讯员严凌)国家“十一五”交通建设重点工程鄂东长江公路大桥,经过两年的建设,至11月上旬已进入主桥上构施工紧要阶段。
鄂东大桥主桥为主跨926米双塔双索面混合梁斜拉桥,桥面宽度33米,双向六车道,设计时速100公里,是沪蓉国道和在建的大广高速公路两条国道主干线的共用过江通道,计划于2010年建成通车。
大桥钢箱梁部分由63个梁段组成,总重达2万多吨。此次施吊的首批钢箱梁共5个梁段,最轻梁段约200吨,最重的近370吨。