路基土石方施工组织设计

路基土石方施工组织设计
一、&nbsp工程概况:
本工程为东莞市五环路南环一标,起点为西环终点至东莞大道立交处,终点为K1+460,路基挖方346228M3,填方410112M3,软基处理97139M3,欠方161023M3。
二、&nbsp施工方案:
(一)路基土石方工程:
(1)&nbsp路基土石方填筑施工工序:
施工测量→恢复中、边桩→场地清理→填料选择→监理工程师签证→路堤填筑。
(2)&nbsp路基挖方施工工序:
施工测量→恢复中、边桩→场地清理→土方处理(确定运往何处填筑或作弃方)→监理工程师签证→土石方开挖。
(3)&nbsp土石方调配图(附后)
(4)&nbsp施工步骤:
A、&nbsp在路基用地和取土坑范围内,清除地表植被、杂物、积水、淤泥、表土,处理坑塘,对基底进行填前压实,满足规范和设计要求;
B、&nbsp路基填料必须先做土工试验,包括击实,液、塑限,CBR值等,以确定是否能作为路基填料(报监理工程师审批);
C、&nbsp土方填筑时挂线施工,控制每层松铺厚度在30CM以内,遇到横坡陡于1:5路段时,须挖台阶处理,并保证填方中线、平整度、路拱等技术指标符合规范要求;
D、&nbsp填石路堤应逐层水平填筑石块,摆放平稳,填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定,采用振动压路机分层碾压,压至顶面石块稳定,再振压两遍无明显标高差异即可;
(5)&nbsp质量控制:
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp用灌砂法检测密实度。压实标准:
区域&nbsp填高≥80CM&nbsp填高0~80CM&nbsp挖方区0~30CM
&nbsp快车道&nbsp辅道&nbsp人行道&nbsp快车道&nbsp辅道&nbsp人行道&nbsp快车道&nbsp辅道&nbsp人行道
压实度&nbsp93%&nbsp90%&nbsp87%&nbsp95%&nbsp93%&nbsp90%&nbsp95%&nbsp93%&nbsp90%
弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等实测值必须符合规范要求。
(6)施工方法:根据施工进度计划管理安排施工顺序,采取多点、平行施工,以确保施工质量及进度。
(7)工期要求:本标段挖方为346220m3,填方为410112m3,软基处理为97139m3,借土填方为161031m3,绿化带填方为19667m3,拟作两个作业面同时开展施工,以绿色大道跨线桥为界,靠西环一侧采用4台挖掘机、1台压路机,靠西平水库一侧采用2台挖掘机、1台压路机,预计6个月完成。考虑时间利用系数为0.8,每天需要施工的最少挖方工程量为V=(346220+97139)/(180×0.8)=3079m3,每天需要施工的最少填方工程量为V=(410112+97139)/(180×0.8)=3522m3。
(二)&nbsp软基处理:
A、&nbsp在K0+660右侧LSD匝道内有一鱼塘,鱼塘水经过宏远花果场内一暗涵流入软基路段,为使软基段在施工时能保持干燥,避免地下水及地表水的危害,必须采取措施汇集流向路基的地下水和地表水,排到路基以外
B、&nbsp考虑到软基段地形条件,既要排除鱼塘水,又要排除绿色大道暗涵的流水,雨及地下水,建议设置II式管渗沟,从K0+200~+660清淤边线设两道。由于地下水较长,每10~15M加设横向泄水管,将纵向水沟内水流迅速分段排除,沟底纵波为0.5%。
C、&nbspII式管式渗沟设置深度在清淤底面2.0M以下,宽度B=1.5M底部采用C10砼垫层,反滤层由粗砂、不片石构成,厚30CM,渗沟内设Ф50聚氯乙烯排水管,沟内排水层填充碎石,沟顶7.5#浆砌片石。(施工图详见附图1)
D、&nbsp渗沟内水汇集在K0+200左侧集水坑内,根据施工进展及雨水量情况,用1~3台自动抽水泵抽到左侧原沟渠排走。等软基处理完毕后,再考虑设钢筋管或修建明沟将上游鱼塘水排入K0+401和K0+226箱涵排走。
E、&nbsp工程数量表——附表4

附表4&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp渗沟主要工程数量

序号&nbsp项目名称&nbsp规格&nbsp单位&nbsp数量
1&nbsp挖淤泥&nbsp&nbspm3&nbsp5085
2&nbsp砼垫层&nbspC10&nbspm3&nbsp46.23
3&nbsp聚氯乙烯管&nbspФ80&nbspm&nbsp1005
4&nbsp聚氯乙烯管&nbspФ10&nbspm&nbsp102
5&nbsp反滤层(砂石)&nbsp&nbspm3&nbsp542.7
6&nbsp7.5#砂浆&nbsp&nbspm3&nbsp1005
7&nbsp碎石排水层&nbsp&nbspm3&nbsp2713.5

附表1&nbsp&nbsp管理人员一览表
序号&nbsp姓名&nbsp职务&nbsp职称&nbsp职责及范围
1&nbsp李来柱&nbsp项目经理&nbsp工程师&nbsp项目全面负责人
2&nbsp吴金全&nbsp总工程师&nbsp高级工程师&nbsp项目技术总负责
3&nbsp梁文锋&nbsp常务副经理&nbsp路桥工程师&nbsp机械、材料、施工
4&nbsp费波&nbsp技术负责人&nbsp土木高级工程师&nbsp施工、技术、资料
6&nbsp刘明刚&nbsp测量负责人&nbsp助理工程师&nbsp施工、测量
7&nbsp梁广生&nbsp现场负责人&nbsp助理工程师&nbsp项目计划负责人
8&nbsp何德文&nbsp主任&nbsp路桥助理工程师&nbsp试验、检测管理

附表3&nbsp&nbsp&nbsp主要材料试验、测量、质检仪器设备表
序号&nbsp仪器设备名称&nbsp规格型号&nbsp单位&nbsp数量&nbsp备注
1&nbsp全站仪&nbsp索佳SET-210&nbsp台&nbsp1&nbsp
2&nbsp水准仪&nbspC32NA-824&nbsp台&nbsp3&nbsp
3&nbsp重型击实仪&nbsp&nbsp套&nbsp1&nbsp
4&nbsp灌砂筒&nbspD=150&nbsp套&nbsp2&nbsp
5&nbsp烘箱&nbsp&nbsp台&nbsp1&nbsp
6&nbsp核子仪&nbspMC3型&nbsp台&nbsp1&nbsp
7&nbsp平整度仪&nbsp3M&nbsp部&nbsp1&nbsp
8&nbsp环刀&nbsp&nbsp套&nbsp2&nbsp
9&nbsp砂、石、土标准筛&nbsp&nbsp套&nbsp各1&nbsp
10&nbsp弯沉仪&nbspWC-67型&nbsp套&nbsp1&nbsp

附表2&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp主要施工机械表
机&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp械名&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp称&nbsp规&nbsp格型&nbsp号&nbsp额定功率(KW)或容量(M3)吨位(T)&nbsp厂牌及出厂时间&nbsp数量&nbsp新旧程度(%)
挖掘机&nbspAR-5405K日本KATO&nbsp3×1m30.5m3&nbsp日本日本&nbsp72&nbsp85
推土机&nbsp小松D6东方红3370&nbsp220KW2×140KW&nbsp日本&nbsp32&nbsp70
装载车&nbspZL40&nbsp2m3&nbsp柳工厦工&nbsp22&nbsp85
压路机&nbsp洛阳18T徐州CA30&nbsp14T2×30T&nbsp洛阳徐州&nbsp13&nbsp90
平地机&nbspPY-160PY-180&nbsp118132&nbsp徐州&nbsp21&nbsp85
洒水车&nbsp5T&nbsp98KW&nbsp东风&nbsp2&nbsp70
发电机&nbsp120HP24HP&nbsp75KW17KW&nbsp上海韶关&nbsp11&nbsp70&nbsp
自卸汽车&nbsp实力二汽&nbsp10T5T&nbsp日本东风&nbsp158&nbsp70

发表评论

您的邮箱不会被公开。* 为必填项