(文:王正武)
小关岭1#大桥地质情况复杂,施工困难重重:桥梁桩基岩溶较为发育,右幅1#墩、7#墩、8#墩基地底均遇溶洞,经贵州省高速公路开发总公司专家组现场察看,分别变更为钻孔桩或群桩等方案,其它墩台均不同程度受到岩溶影响;加之制梁场地狭小,且受到路基扶壁式挡墙加固影响,施工一直未能正常。镇胜经理部不等不靠,主动与业主、设计方取得联系,力争尽快确定出台变更方案,为该大桥早日架通奠定基础。同时,该经理部针对大桥的实际情况制定了详细的施工组织计划,经理部领导班子靠前指挥,施工员、技术人员现场值班,确保了各项措施的贯彻落实和施工的正常进行。在加快施工进度的同时,该经理部严格把好施工质量和安全两道关,从施工的第一道工序起,控制好每一个环节,确保安全铺架。