本报讯(记者王伟)记者昨日从雅西高速公路公司获悉,雅泸高速公路干海子小半径双螺旋隧道于昨日实现双洞全线贯通,整个隧道相对高差2600米,是国内首次修建的高速公路螺旋形隧道。
据了解,雅泸高速公路全长239.8公里,是交通运输部确定的“设计典型工程”和“科技示范工程”,该路全线通过区域有十余条大型断裂带,地震烈度为7-9度,地形陡峻,海拔高度从600米到3200米,相对高差达2600米。为确保该路的顺利建设,在线路和结构物设计中采用了大量新技术、新工艺,其中在石棉栗子坪境段,为克服12.35公里高差达729米的难题,降低路线纵坡、绕避活动断层和季节性冰冻带的不良地质,设计了干海子小半径双螺旋隧道,该设计为国际首创,对西部山区公路隧道设计理念有积极影响,同时该隧道也是雅泸高速公路的控制性工程之一。