记 者 陈文龙
本报讯 云(和)景(宁)高速公路前天正式开建,再过几个月,绍(兴)诸(暨)高速公路也将动工。
这两条高速公路,在浙江高速公路骨架中,都被赋予了“联网路”的功能。其中,云景高速公路主要连接龙丽温(泰)高速公路,而绍诸高速公路则连接着上三、诸永以及杭金衢高速公路。
虽然同属“联网路”,但两条高速公路的定位有所差异。云景高速公路是扶贫和旅游之路,绍诸高速公路被定位为城市组团快速通道。
“浙江高速公路就像一棵大树,虽然主要是由树干组成的,但它需要众多树枝加密、连接,才能更好地发挥作用。”省交通厅有关负责人评价说,今后高速公路的建设目标,更多的将是联结成网。
云景高速公路
起于云和县城东,接丽龙高速公路的云景枢纽,经云和安溪、西周岭、溪口,终于景宁城关鹤溪镇鸭蛋坑。项目全长11.704公里,双向四车道,设计行车时速80公里,路基宽度24.5米,工程估算总投资14.128亿元,预计明年建成通车。
丽水市交通局表示,云景高速公路建成后,能把云和、景宁等几个浙西南欠发达县纳入全省四小时经济圈,使当地早日脱贫,对加快景宁这一少数民族地区的发展具有重大意义。
绍诸高速公路
起于上三高速公路K3+600m处,经上虞市、绍兴县、越城区,终于诸暨高湖沿,与在建的诸永高速公路相接,全长约63公里,双向四车道,设计行车时速100公里,估算投资为46.74亿元,预计在2010年前建成通车。
绍兴市交通局表示,绍诸高速公路已完成项目准备,定于年内开工,该高速公路建成后,将成为绍虞、新嵊城镇组群和诸暨城镇组群之间公路半小时交通圈的快速通道,串起大绍兴城市组团。
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