36个事故多发路段中，还有21个目前已经展开了整改工作，只是还没有达到预期的目标，还有一个公路危险路段的整改工作也已经启动。由于资金及协调等问题，目前仍然有8个事故多发路段的整治工作没有启动。
针对这些具体的情况，本报特推出事故黑点排查整改系列报道，对于已经整治完成的事故黑点，让我们谨记原先事故的惨痛教训，我们呼吁每一个交通参与者，加强交通安全的意识，从我做起，保障交通安全。
对于没有整改好，或者还没有开始整改的事故黑点，我们将邀请交警部门对民众作出切实有用的交通提醒，减少发生事故的可能。
多发路段名称：嘉禾路SM至吕厝路口
里程区间：2公里
事故情况：2006年发生3起重大道路交通事故，死亡3人。
交通安全设施状况：该路段双向六车道，道路平直，车流量大，在该路段两处交叉口均无信号灯控制设施，夜间道路路光照明不足，视线不良，沥青路面。
整治计划：在该路段设置中心隔离护拦，拘束行人行走路口人行斑马线，防止行人、非机动车因随意横穿马路引发道路交通事故。以嘉禾路鹭甬加油站路口为中心点，分别在永同昌公交站点处和天虹商场路口处修建人行天桥或地下通道。在人行天桥或地下通道尚未建成的情况下，在该路段设置中心隔离护栏，约束行人行走路口人行斑马线，防止行人、非机动车因随意横穿马路引发道路交通事故。同时，在天虹商场路口、鹭甬加油站路口按照高杆照明灯，提高夜间路口过往行人的交通安全系数。
整改状态：天桥及护栏已建设
多发路段名称：同集路口
里程区间：206线281km
事故情况：发生16起，死3人，伤16人
事故回放：2007年5月14日18时许，叶某驾驶重型自卸货车由泥山往烧灰方向行驶，行经事故路段三岔路口右转弯往顶溪头方向，转弯时碰撞右侧同向行驶的由陈某（女）驾驶的二轮摩托车，闽DS9545二轮摩托车损坏、陈某当场死亡。交警认定，叶某对路面动态观察不周，临危未采取有效措施；右转弯未让直行车辆先行，其违法行为在事故中起决定性作用，是造成本事故的根本原因，应负本事故全部责任。
2006年11月8日零时30分，21岁的潘涂村村民林某驾驶无牌摩托车，载着同村两名刚满20岁的同伴，从同安往集美方向左转进入潘涂村时，从集美往同安方向直行的大客车撞上摩托车，两位林姓同伴当场死亡，林某重伤。交警认定，林某旺驾驶摩托车左转未让直行车辆，是事故重要原因。附近村民介绍，这个路口没有红绿灯，左转车和直行车的冲突现象一直很严重。
交通安全设施状况：路灯，人行天桥
整治计划：封闭路口建立地下通道
整改状态：已建人行天桥。
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