本报讯(记者刘彬通讯员李朝旗)记者从有关部门获悉，我省高速公路实施计重收费后，一部分货车驶向普通公路，给道路桥梁带来严重损坏，邯郸市现开始严查这些“公路小火车”。
邯郸市交通局宋新华副局长告诉记者，8月16日零时，我省在14条(段)高速公路对载货车辆实施计重收费后，一部分货车车主为逃避高额通行费，开始转向普通公路，轻则几十吨，重则上百吨的“公路小火车”越来越多，给普通干线公路埋下了很多安全隐患。“再不及时采取有力措施，好好的公路肯定会毁在这些超载车手里。”
统计表明，近一个时期，邯郸市普通公路超限超载运输有所反弹，对公路特别是桥梁的损害情况十分突出。
以309国道邯郸段为例，货运车辆日通行量在20000辆左右，其中超限车辆达到了15000辆，占货运总运量的75%，比高速公路实行计重收费前提高了30%。
众多超限超载车辆的通行，结果直接导致了309国道陶庄桥、107国道漳河大桥、邯大公路漳河大桥、邯临公路高庄桥磁阳公路新安桥等37座大中桥梁的损坏，现在有的已经开始限载，有的已经采取有效措施，待批准后实施大修和拆除重建。
据悉，这次公路治超再次加强了交通和公安部门的配合，全市共开通了五个治超站，加强了路面管理和执法力度。另外，记者了解到，加强源头管理是邯郸市此次治超活动的又一重点。地方政府牵头与各大运输企业、大型钢铁加工厂、大型建材加工厂等法人代表，签订“严禁公路超限超载运输车辆进出厂站责任状”，邯郸市还将制定货运从业资质规定，违反规定情节严重的，根据有关规定，要降低该企业的资质等级，取消违法驾驶员的营业性运输从业资格。
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