□记者李红汛丁新伟实习生成娴
本报讯 7月18日、19日，本报所作我省国道、省道限速标志和电子警察急需规范的报道（详见18日、19日本报Ａ05版），引起省公安厅高度重视，省交警总队出台了设置限速标志和电子警察规定，并在全省开展为期一个月的限速标志和电子警察整治行动。
本报报道引起高度重视
18日、19日，本报两篇报道刊发后，立即引起了省公安厅的高度重视。省公安厅副厅长王德周责令省交警总队就本报报道的限速标志和电子警察存在的问题展开调查，并拿出明确整治意见，严格整顿不规范设置的限速标志和电子警察，对群众反映强烈的问题给予答复。
19日下午，新组建的省交警总队班子专门召集党委会，在正视存在的问题的同时，决定在全省开展为期一个月的规范道路交通限速标志、规范电子警察执法工作专项治理行动，并研究出台设置公路限速标志工作规定和使用道路监控设施工作规定。
新上任的省交警总队总队长张益民态度明确：凡是涉及与限速标志和电子警察有利益关系的，要一律全部取缔。
请举报不规矩的限速牌
昨日，在全省交警系统开展规范限速标志和电子警察执法工作电视电话会上，省交警总队公布了专项整治方案，决定从7月23日到8月23日，开展为期一个月的治理行动。
治理行动前期全面排查，广泛向社会各界征集对本辖区内道路交通限速标志设置以及电子警察执法的工作意见，重点排查辖区道路因设置限速值偏低，造成车辆超速多、群众反映强烈的路段，以及设施落后、测量数据不准、设置位置不当的电子警察设备。
8月4日至8月18日，全省各地对排查出的存在问题的限速标志和电子警察进行整改，凡是排查出来的限速标志设置不科学、不规范，道路限速值过低、群众意见大、前后限速不一致，交通标志标线规格不统一、不醒目，有限速标志无解除限速标志等问题，必须依法重新调整。对设施落后、测量数据不准、设置位置不当的电子警察，予以更新、调整、重新布建。
为确保效果，省交警总队将此次专项治理纳入年终绩效考评，并将派出督察人员暗访调查。
限速不当要召开听证会
新出台的《河南省交管部门设置公路限速标志工作规定》于7月23日开始实施。
该规定明确，国道、省道等公路的限速标志应设置在公路沿线村庄、学校、人口密集区、复杂路口、危险路段、穿越城区路段等必须限速的区域，其他路段不得设置低于公路设计时速的限速标志。
新规定要求，在设置限速标志的同时，必须在限速路段设置相应的解除标志。辖区道路因设置限速值偏低，造成车辆超速多、群众反映强烈的，要充分征求社会各界的意见，必要时召开听证会，对设置不当的限速标志应依法重新调整。
告知不当不能收滞纳金
同时开始实施的《河南省交管部门设置使用道路监控设施工作规定》明确规定：使用电子警察收集的交通违法行为，未经县级或相当于县级以上交警部门法制机构法律审核，不得发出《道路监控违法行为处理通知书》。
交警部门发出的《道路监控违法行为处理通知书》应当包含：机动车的类型、颜色、号牌；实施违法的时间、地点、行为；拟作出的处罚、依据及其依法享有的权利；需携带的机动车行驶证或者其复印件；接受处理的时间、方式和详细地点；交通违法行为处理部门或承办人的联系方式；公安交通管理部门印章及违法通知书填发日期。
如果机动车是被依法征用协助司法机关侦查破案、追捕违法犯罪嫌疑人的；车辆被盗抢期间发生的；救助危难或者紧急避险造成的；车辆号牌属被套用后发生的；因其他特殊情况应不处罚或免予处罚的，而被电子警察记录的，经核实后，记录应予消除。
如果电子警察记录的交通违法行为在违法车辆年审周期内，因交警部门告知方式不当或当事人住址变动等因素，致使违法车辆所有人未能知道其交通违法行为的，不予收缴滞纳金。
存在利益关系者要取缔
昨日会上，省公安厅副厅长王德周声音严厉地指出：预防重特大交通事故的主战场在公路上，我们要把目前数量还很有限的雷达测速仪摆放在国道、省道上，摆放在复杂、危险路段和事故多发点段上。有的地方在城区进行流动测速，神出鬼没，搞得司机提心吊胆、怨声载道，却置国道省道上大量的超速行驶于不顾。说到底，这样做罚款来得快，主要目的是在罚款，这种本末倒置的做法不能再做下去了。
省交警总队总队长张益民明确说，公路限速标志和电子警察反映出来的问题，是一个直接关系到群众利益的问题。这些问题的存在，更多的是管理的问题，如果我们时时处处替群众着想，问题就不会发生。
他表示，对大河报报道的限速标志和电子警察所存在的问题，省交警总队十分重视，这次专项整治也提出了明确的要求，出台了相应有针对性的措施。结合这次整治，对那些与限速标志和电子警察存在利益关系的，侵害群众利益的，将一律取缔。
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