由于第一只“地老虎”在打头阵,挖掘长江隧道的第二只“地老虎”明显跑得快。5月15日清晨,西线隧道安全下穿武九铁路,正向江边快速掘进。
据了解,长江隧道为双孔双向设计,位于下游侧的东线隧道在“打头阵”。由于前方有“开拓者”,后一台盾构机掘进速度明显较快,一路顺利穿过电教楼和和平大道。由于西线隧道在前进中,隧道中心距离地面上的和平大道三层楼铁路立交桥边缘仅9.8m,隧道上覆土厚13.5m,掘进中对立交桥和铁路路基产生一定的影响。
对此,施工单位制订了详细的施工方案和应急预案,结合东线隧道下穿武九铁路的经验,使盾构机低速均匀推进,缩短穿越时间。又调整掘进中的泥水压力,尽量减少地面的隆起和沉降,并随时准备对桥梁基底进行注浆加固。
5月15日清晨,盾构机与铁路立交桥“擦肩而过”,掘进至308m,安全下穿武九铁路。
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挖掘武汉长江西线隧道已穿过武九铁路
字体: 小 中 大 | 打印 发布: 2007-5-25 07:16 作者: lq52 来源: 路桥吾爱搜集 查看: 1055次 评论: 0条 好评: 0分
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