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| 某路基项目实施性施工组织设计 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
第一章 编制依据及工程概况一. 编制依据1、本工程设计图纸及相关资料。 2、现场调查资料和本单位的实际情况。 3、招标文件及合同。 4、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）。 5、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004） 6、公路桥涵施工手册。 7、公路路基施工技术规范。二. 工程概况1、概述 本项目是××县城通往××的一条便捷道，是县级主骨架之一。 工程位于××市，地处四川盆地东北部，其地势西北高、东南低，属于四川盆地丘陵区，以构造剥蚀为主，红色砂岩、泥岩相间，构成方山状丘陵。 全线跨越的水系为山西北向东南北汇入嘉陵江的支流及其水系，沿路线由南向北有：潆溪河、芦溪河、西河、嘉陵江及各自的小支流。 测区属亚热带湿润季风气候，具有冬暖、夏长、春来早及秋雨连绵的特点。多年平均气温16—18摄氏度，极端最高气温41.3度，极端最低气温-2.8度，多年平均降雨量1018毫米，雨季集中在一年中的6---9月，约占全年降雨量的65%。 本标段消水河桥位于××，桥梁中心桩号为K53+209，跨越消水河桥，与河流正交。上部结构为3*20米预应力钢筋混凝土空心板。下部结构为桩柱式桥墩，××岸桥台为重力式U型桥台，××为桩柱式桥台。 2、主要技术标准 公路等级：二级公路。设计行车速度：40Km/h，路基宽度8.5m,设计荷载：公路-II级，采用沥砼路 3、主要工程数量 本合同段包括××路主线K53+000——K53+290段及景区环线支线K0+000——K1+400，含消水河桥、梅子河桥。 消水河桥为3*20米预应力简板桥，0号桥台为重力式U型桥台，3号台为桩柱式桥台，其下部为桩基。1、2号墩及3号桥台下部桩基均采用钻孔灌注，墩柱为圆形墩柱。上部结构3*20预应力简支空心板，共27片。 梅子河桥为3*16米预应力简支板桥，0号桥台和3号桥台均为重力式U型桥台，1、2号墩为明挖扩大基础，柱式桥墩。 路基工程含涵洞4座，均为1*1.5米钢筋混凝土盖板涵。挡墙290米。第二章 施工总平面布置附：《施工平面布置图》一、项目部基地布置为加强项目管理，项目部办公室设在消水河桥附近，租用民房。工地试验室、管理人员住房及其它办公设施亦就近租用民房。 预制场、料场等设在消水河桥0号台侧引道上，并两边征用加宽土地。二、施工便道及进场便道的设置进场便道利用××至××的旧道。但其中部份路段条件太差，不能通行重车，需用片石补强，并且上层铺筑砂砾石或建渣。且原路太窄，无错车位置，拟间隔征用土地，设置错车台。 工地施工便道详见施工平面布置图，底层铺筑块石，面层铺筑砂砾石，碾压夯实。三、施工用水用电生活用水钻井抽水，施工用水抽消水河中流水。生活照明用附近搭用，施工用电用柴油发电机，120千瓦一台，50千瓦一台。四、施工现场打围为保证施工安全，本工程拟采用封闭施工，四周打围。第三章 施工准备工作施工准备工作的基本内容，一般包括技术准备、资源准备、施工现场准备、场外协调工作准备及试验准备等。这些工作，有的必须在开工前完成，有的则可贯穿于施工过程中进行。一、技术准备1、要求项目部各专业人员，特别是项目总工、施工内业、测量负责、质检负责，会同有关部门对文件和图纸进行认真的学习、复核，领会设计意图，建立正确的工程轮廓。如有疑点或发现差错及时提交业主和设计单位予以澄清，形成图纸会审纪要，以便正确指导施工。 2、进行施工调查，进一步了解现场施工条件，提出和优化施工方案，编制实施性施工组织设计，并对重点工序单独编制实施性施工方案，制定的施工方案报监理工程师审批。 3、进行逐级的技术交底，使施工人员在施工前明确设计施工意图、应采取的施工技术措施、施工方法以及安全技术要求等。 4、事先对施工人员做好施工前的培训工作，对施工技术难度大的部位或工序开展课题研究，并进行新技术、新工艺、新材料的推广使用。 5、备齐所需的有关规范、验收标准等。 6、由业主会同设计院组织测量放线交接，测量人员进行接桩复测，将复测结果呈报监理工程师批准后，建立控制导线、三角网，对控制桩设置护桩并加以标识进行保护，同时加密施工用的临时水准点。 7、会同监理、业主设计院进行路基中桩复测、断面复测，并绘出断面图，确认土石方数量。二、资源准备1、劳动力资源准备 根据本工程的规模和特点，为确保工期，对劳动力资源作出分批进场计划并落实到位，对进场的施工队进行安全、质量、施工技术交底。现场分别设置桩基施工队、梁板预制及架设施工队、路基土石方施工队、模板钢筋施工队、砼工程施工队、附属工程施工队六个作业队伍。 2、材料准备 本工程水泥拟采用双枪牌水泥，C40、C30水下砼用42.5R水泥，其余用32.5R水泥。 C40用金堂中粗砂，其水下砼采用苍溪细砂，其余采用文成砂。卵石用××石子。 为保证工程的连续进行，根据材料计划与材料库存、施工进度三者之间的紧密联系，作出科学计划、合理安排，从材料上充分保证工程进度需要，做到不积压但又满足施工需要。 3、机械设备准备 根据施工方案中的主要施工机械设备配备，作出分批进场计划，安排组织机械进场。同时在项目部建立工地试验室，配备各种试验所需的仪器设备，为施工质量控制提供可靠的数据。 附：主要施工机械设备表三、场外协调工作准备1、施工前做好与临近厂矿企业及居民的协调工作，主动与有关部门联系，既方便施工又不影响地方利益。 2、主动与当地水电部门及河道管理部门联系，以保证能正常的用水用电。且能满足河道的施工水位。四、试验准备签订合同后，立即对工程所需各种原材料、填方材料取样试验，经监理工程师签认后进行各种标号的砂浆、砼配合比试验，符合要求并经监理确认后用于工程施工。 建立工地试验试室，各种试验设备进场。 附：试验仪器设备表第四章 施工组织机构体系一、施工组织管理机构1、为保证在合同工期内按照合同规范要求的质量标准，顺利完成本项目的各项工程，本段工程按项目法组织施工，本公司将选派出有经验、能力强、质量意识高、技术水平好的人员组成项目经理部，作为代表公司实施本合同工程的施工组织机构。 2、项目经理部设经理1人，技术负责人1人，下设七个职能部门，分别由施工组织管理经验丰富的各专业技术管理人员负责。所设各机构及人员均在项目经理部统一领导下，分工负责，各尽其职，协调配合工作，确保工程优质按期完工。 3、项目经理部职能如下： （1）履行本合同全部条款。 （2）组织编制施工组织设计并组织实施。 （3）组织劳务、材料及设备供应等。 （4）负责项目工程技术、质量及安全管理，在确保质量进度的同时，按计划完成各项施工任务。 （5）计量支付及财务管理
二、施工组织机构人员职责1、项目经理的职责 全面负责本合同工程实施的组织，领导和协调工作，就本项目工程的质量、进度、财务、安全及职工管理等工作对公司负责，负责项目经理的行政管理，生产指挥及对内对外的协调工作。组织全体施工人员认真学习工程技术及安全生产规程、规范，以不断提高政治和业务水平。随时检查各项工程的施工作业质量、进度和安全以及财务情况，发现问题及时解决和处理，如遇重大问题应及时向公司及有关部门报告。 2、技术负责人的主要职责 协助项目经理做好项目工程施工中的各种技术与质量方面的组织管理工作，主持制定关键项目施工技术方案和技术措施，指导工程变更、计量、支付的处理，以及组织中间交工验收、编制竣工资料等工作。 3、工程技术组主要责任 做好施工过程中的技术管理以及施工现场的组织管理及服务工作。包括施工定线、放样，各阶段施工高程、位置、尺寸检查等测量工作；施工组织计划的制定，施工技术措施的制定、实施与检查、工程变更、工程计量、支会的办理；负责中间交工验收、收集、整理有关施工技术资料，并完成施工技术档案的归档和竣工资料的编制。 4、质量监督检查组主要负责 施工质量管理和质量监督、检查、验收和工程质量信息反馈等工作，包括全面质量管理目标和措施的制定，实施和检查，对分项工程施工前组织技术交底；施工中坚持对各工序、各部位及各个环节的施工质量进行动态控制，前及时反馈施工质量信息；按合同与规范的要求做好工序质量检验并配合监理工程师的质量抽检确认工作，把好工程质量关。 5、工地试验室 由有资质的试验工程师负责本段所有试验工作，并配备两个试验员。 全面负责项目施工中各种材料的性能检验，各种混合料的合同比试验和各种标准试验，以及施工中的材料及试验的取样、制件、现场检测检验、工地试验及委托试验等工作。同时应填好试验检测原始数据记录、报告，并完成试验资料的收集整理、统计分析、汇总和归档工作。 6、材料组 负责所有施工工程材料的及时组织、采购和供应；保证材料的质量符合要求，数量满足工程要求，并加强场内的仓储、保管，做到合理利用。 7、机电设备组 负责施工机电设备的使用、维修和保养工作；保证满足施工中对各种施工机械、设备的要求，并保持较高的完好率。 8、施工安全组 负责组织对全体施工人员的施工安全教育、施工安全制度、安全防护措施的制定、实施和监督、检查与管理工作，负责将各项安全防护措施，制度及责任落实到个人，采取切实措施，杜绝和防范各种安全隐患。 9、财务后勤组 全面负责施工期间的财务、后勤服务与管理。做好全项目施工中的财务收支管理，办公及生产、生活后勤的全面保障工作。第五章 总体施工进度计划一、总体施工进度安排附：总体施工进度计划横道图。 按照业主要求，本工程预期工期为10个月，我们据此进行安排，并在业主要求的开工期内按时开工，具体安排是： 路基土石方工程：从2005年4月5日至2005年7月20日。 路基排水及挡护工程：从2005年4月1日至2005年8月31日。 涵洞工程：，从2005年4月1日至2005年6月10日。 消水河桥工程：从2005年3月1日至2005年8月10日。 梅子河桥工程：从2005年3月25日至2005年8月31日。二、消水河桥施工进度安排附：消水河桥施工进度计划横道图。 基础及墩台：从2005年3月11日至2005年5月5日。 盖梁及上部结构：从2005年5月6日至2005年7月20日。 桥面铺装及附属工程：从2005年7月21日至2005年8月31日。三、梅子河桥施工进度安排附：梅子河桥施工进度计划横道图。 基础及墩台：从2005年3月25日至2005年5月10日。 上部结构：从2005年5月11日至2005年7月20日。 桥面铺装及附属工程：从2005年7月21日至2005年8月31日。四、施工顺序1、路基工程 由于本合同段路基土石方受桥梁和涵洞施工影响，作业面较为分散，为了不影响路基挖填流水作业，进场后涵洞工程要先于路基填方前施工。因确保场内施工道路畅通的前提下，涵洞工程可采取分段施工的方法进行，但路基填筑必须为涵洞工程留下足够的作业面，包括涵背的回填空间。 填方路堤也可根据地形条件分段进行填筑，特别是路边要修建预制场的路段更应提前进行施工。当某一方填方路堤达到95区顶面后，即可开始进行护坡和排水沟施工，这样即解决了填方的防护施工的相互干扰，又避免了填筑过程中损坏和堵塞边沟的护坡的现象现象发生。 2、桥梁工程 进场后先进行施工便道的修筑，再进行桥梁下部构造施工，尽量减少路基施工对桥梁施工的影响。 修建两个空心板预制场，分别建在消水河中桥的新政岸和梅子河中桥的新政岸，当上述路段路基施工结束后，即可修建预制场并进行空心板预制，在桥梁下部构造完成四分之三后，且部分梁板的龄期已满足架梁要求，便可逐步开始梁板架设，随着下部构造的不断完工，梁板也就不断的产出，以此形成流水作业的施工场面。第六章 主要施工方案一、路基工程施工施工前做好导线、水准基点复测、增设。按图纸要求测设中线及用地界桩，如征地不够，须报业主补充征地。详细调查工地范围内的地质、水文、管线和文物并设定标志。做好纵横向排水，防止诱发滑坡、泥石和崩坍，对取土、弃土、还草还林等环保方面的前期准备要优先考虑。 1、施工前的准备工作 （1） 恢复与固定路线。即导线，中线的复测，水准点复测与增设，横段面复测与绘制。 （2） 对测量成果和记录进行整理与签字，报监理工程师审核。 （3） 按照图纸要求，现场设置路基用地界桩，和其它指示桩。 （4） 详细调查工地范围内的地质、水文、文物古迹及各种管线并设定标志。 （5） 按照《公路土工试验规程》对填料进行土工试验。 （6） 作好纵横向排水，以保持施工地处于良好的排水状态。 2、路基挖方施工 （1）路基土方开挖 a、按照图纸要求放出边界线，移植花草树木并清除表层杂物，开挖土方时应由上而下，用推土机、挖掘机，配合自卸汽车作业，将符合要求的土料运到填方地段，对不能作填料的应运到弃土场予以废弃。开挖时将作好临时排水工作，以利路堑内排水。 b、挖过程中发现土层性质有变化时，应及时报请监理工程师现场勘察，修订施工方案和挖方坡比。 c、挖好的土方路堑厚30cm范围内的压实度必须达规定要求，若不能满足要求，应翻碾压，直到满足规范要求为准。 （2）路基石方开挖 附：石方开挖工艺流程图。 路堑开挖采取自上而下分层开挖，并配合人工作业，边开挖边刷坡。爆坡以小型爆破为主，不允许过量爆破，严禁采用大、中型爆破。为了保证挖方边坡稳定和完整，根据本工程地质特点，本方案采用多向潜孔钻钻孔，微差毫秒爆破工艺，实行光面爆破。 a、预裂爆破和光面爆破 预裂爆破是沿岩体设计开挖面等主炮孔之间布置一排预裂炮孔，并使预裂炮孔超前主炮孔一段时间起爆，从而沿设计开挖面将岩石拉断，形成贯通裂缝，当爆破完成后，岩石开挖面形成要求的断面。 光面爆破是在开挖界限的周长适当排列一定间隔的炮孔，在有侧面松动的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑、平整的边坡。 进行光面和预裂爆破时，应严格保持炮孔在同一平面内，炮孔间距A 和抵抗线W之比应小于0.8，装药量应控制适当，并用合理的药包结构，通常使炮孔直径大于药卷直径1—2倍，或采用间隔药包，间隔钻孔装药，预裂炮的起爆时间在主炮之前，光面炮在主炮之后，其间隔时间可取25—50ms，同一排孔需同时起爆，用启爆线起爆，光面炮眼间距通常为钻孔直径16倍，光面炮眼的抵抗线通常为钻孔直径的21.5倍，预裂炮眼间距通常为钻孔直径8—12倍，装药适度通常为钻孔直径平方值的9倍。 b、松动爆破与微秒爆破 松动爆破在设计方案时，应选择好孔网参数与爆破方法，控制好单孔装药量，根据周围环境与保护目标的安全要求，确定爆破规模和一次起爆的总药量，以限制爆炸地震波的强度和影响范围，并应制定严格的防护和安全措施。 微差毫秒爆破是指按两相邻药包或前后排药包的毫秒的时间间隔（一般为15 —75ms）依次起爆。当装药量相等时，其优点是可减震1/3—2/3左右，前发药包为后发药包开创了临空面，从而加强了岩石破碎效果，降低多排孔一次爆破的堆积高度，有利于挖掘机作业，由于逐发或逐排依次爆破，减少了岩石挟制力，可节省炸药20%，并可增大孔距，提高每米钻孔的炸药力量。 c、钻孔机械及爆破用品 本工程所有爆破作业均采用机械钻孔，采用8台液压钻机工作，并辅以一定数量风动凿岩机修整边坡及处理底面部分。炸药采用乳化炸药和销铵炸药、雷管采用非电毫秒雷管。 d、炮孔位置选择 炮孔位置、方向和深度都会影响爆破的效率，合理选择炮位十分重要，要尽量利用临空面较多的地形，或使用一次爆破为后一次爆破创造更多的临空面。此外应防止炮孔的方向和临空面正交，否则会使炮孔轴线与最小阴力线方向一致，易于在爆破时首先将堵塞炮孔的封口崩落，降低效果。 e、装药及堵塞 装药量应根据炮孔深度和岩石情况计算用药量，装药前应将炮孔内的石粉泥浆除净，并将炮孔口周围打扫干净，装药和起爆药卷要特别小心，堵塞可使用水封爆破，即采用一定规格的塑料袋装药水代替土料炮泥堵塞炮孔，由于水是不可压缩，炸药在爆炸时更能有效利用其能量，提高爆破效果。 f、爆破网络联接 爆破网络联接一律采用非电导爆系统，联接时雷管脚线不要过分拉紧，应保持一定的松度、雷管与管脚线联结时应反向联结，为了起爆安全，可设置必要的复线作起爆线路，接线时所有接头要清洁，接地良好，并用绝缘胶布包扎好，以保证电阻稳定，电流正常。 g、爆破及瞎炮处理 爆破前及时疏散危险区内人员、设备及车辆，并在周围设立警戒线，发出起爆命令后应做最后一次验收检查和安全检查，确认无情况发生后命令起爆，起爆后15分钟施工人员进入现场进行安全检查，爆破后如有瞎炮，应由专业人员找主线头接上电源重新起爆。 h、爆破的安全措施 爆破施工是一种危险作业，要求杜绝各种事故的发生，做到安全生产，对于爆破作业的每道工序，都必须认真执行各有关爆破安全规范。有组织、有步骤的进行施工。 i、浅路堑爆破 若路堑深度较浅，两侧边坡各有一个坡面可采用单排深孔预裂爆破和小型多排孔微差爆破，沿边线位置按设计坡比向下钻预裂孔，深度按每层计划厚度预裂孔间中按10倍孔径控制。装药量按情况计算，路堑两侧单排深孔预裂眼先装药起爆，形成一条将爆破区与保留区隔开的贯条裂缝，孔位与设计位置误差小于5cm，中间孔底在一个平面位置，中间部位钻孔按设计布孔，装药量按实际情况计算。 j、深路堑爆破 当路堑深度较深，且有两个或两个以上坡段时的施工分层爆破施工，采用单排深孔预裂爆破和小型多排孔微差爆破，沿边线位置按设计率向下内测钻预裂斜孔，直到设计坡平台处，在中间按设计钻孔，两侧单排深孔预裂先行起爆，一个坡段爆破完，清理运走被炸掉石方，再进行第二坡段的钻孔、爆破直至设计路基面标高，对岩石挖方主体爆破后边坡及基底出现不平整，就辅以人工清理，直至达到坡面整齐平顺，基底平整为止。 （3）路堑路基的压实 零填及路堑路床应进行压实，其压实度不得底于规范要求。 （4）深挖路堑注意事项 a、严格按照设计边坡进行施工。若边坡实际土质与设计勘探的地质资料不符，特别是土质较设计的松散时，应向有关方面提出修改设计意见，批准后实施。 b、施工土质边坡时，每隔6-10米高设置平台，平台宽度宽度不小于3米，平台表面横坡向内倾斜，坡度约为0.5%~1%；纵向坡度与路线纵坡平行。平台上的排水设施与排水系统连通。 c、施工过程中如修建平台后边坡仍然不能稳定或大雨后立即坍塌时，应考虑修建石砌护坡，在边坡上植草或做挡土墙。 d、施工过程中边坡上渗出地下水时，应根据地下水渗出的位置、流量修建地下水排除措施。石方开挖工艺流程图
二、桥梁工程施工本工程有两座中桥。其中消水河中桥为3*16米预应力简支梁桥，梅子河中桥为3*16米预力简支板桥。 本方案主要考虑消水河桥的施工。 1、桩基础的施工 （1）钻孔灌注桩 根据本工程实际地质情况及工期按排，所有桩基础均采用钻孔灌注桩，共6根桩，桩1.5米。根据“公路桥涵施工规范”及现场实际情况，决定采用筑岛围堰，使用3P泵泥浆循环钻孔方法施工工艺。 A、机具人员准备 a、机械设备 拟配置两台双筒卷扬机（JK-5）带门字架冲孔设备两套，钻头重5吨，另备用JK—5双筒卷扬机一台。120千瓦发电机组一套，备用50千瓦发电机组一套。 b、人员配备 （1） 现场值班经理1人； （2） 现场值班工长1人； （3） 钻机机长4人； （4） 钻机工人18人； （5） 钢筋笼制作班4人； （6） 混凝土班20人。 B、围堰筑岛 附：围堰筑岛方案图 为保证两边施工畅通，决定在拟建桥上游位置围堰，将河流截断，堰顶宽5米，以便通车。根据消水河流量，围堰下埋4排φ1000mm钢筋混凝土圆管过水。 在桥墩处横桥向筑岛，与围堰相接。根据桥涵施工规范及实际钻孔需要，岛顶高出现有施工水面1.5米，且围堰顶与岛顶齐平。岛顶宽11米，长12米。 C、桩位测量放线 开工前绘制施工放样图，交监理审核批准，然后据此准确放出各桩桩心位置，并设置护桩以便施工过程中随时复位检验。 D、钻孔灌注桩施工
附：挖孔桩施工工艺流程图
2、系梁的施工 1、2号墩系梁在水下2.5米处，且低于岛顶面4米多，故系梁施工难度较大。 根据筑岛情况，决定在岛上挖糟至系梁底面以下，并在四周按1:0.3放坡。四周用木板加钢管支撑，并用彩条布夹薄膜隔水。底部用砼座底隔水，且预留排水沟及集水坑，并用水泵随时抽水。 3、墩台盖梁的施工 墩柱模板采用在工厂精加工的两瓣式半园型钢模，接头处用刨床精加工而成，节间长度制作成5m的标准高度，当墩柱高度在5m以下（含5m）时，只需采用一节，从而尽可能的减少接缝，确保墎柱外观质量。所有模板都必须符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）的规定。为加快施 工进度，提高施工质量，模板安装采用节段（水平分段）拼装，然后使用吊车吊装就位搭设固定模板的脚手架，其搭设的支架必须稳固。并能有效支撑固定台、柱、盖梁模板。严禁搭设的施工平台与用于固定模板的脚手架连成一体，以防止在施工中对模板造成偏差、移位。 浇筑前要严格处理好接头处砼表面。本工程采用一次性连续浇筑完成墩桩砼，在浇筑中，严格控制砼的分层厚度，一般为30cm左右，振捣一次。 台、柱在配置第一层钢筋时，应有不同的长度，同一断面的钢筋接头符合《施工规范》的要求，水平钢筋的接头也应内外上下互相错开。 盖梁、台帽的浇筑采用桩柱顶预留支撑孔，无支架安装模板，并作好预计挠度计算。盖梁施工时在墩柱上沿桥轴线预留孔道内穿设钢锭后再横放36#工字钢梁，然后在其上铺设底横木及安装底模板，测量放样后，安装钢筋和侧模后便可进行砼浇柱，该方案安全、简捷、方便、为防止漏浆和接缝条纹产生，模板接缝处加设泡沫橡胶条，砼采用输送泵入模，砼浇注顺序应先从跨中和悬臂部分开始，然后逐步推向柱梁结合部。 考虑盖梁、台帽为支承上部结构的重要部位，浇筑砼应从墩台帽下约30—50cm处至墩台帽顶面一次浇筑，以保证墩、台帽底有足够厚的紧密砼，浇筑砼应以振捣棒的棒长为分层厚度分层浇筑。盖梁或台帽浇筑时对接头（工作缝）处理应按该桥梁工程中其它工作缝处理方法处理。 4、预应力空心板的制作及安装 （1）预制场的建设 附：预制场布置图 根据本工程实际情况，拟在消水河桥引道上设置预防制场及储梁场，制作台座8个。 由于预制场在路基上，故在台座制作前，先按路基施工标准，填挖至设计路基顶面标高下60cm，并碾压至规范要求。并在四周设置排水沟，避免路基浸泡在水中。制梁吊装完毕后，清理完残渣，再按路基施工要求填至设计标高。 整个预制场先铺筑25cm厚砂砾石，并用压路机碾压夯实。台座按“预制场布置图”上要求制作。 为确保预制构件的外观要求，在边缘预埋L50X4的角钢，确保预制梁板轮廓顺直，为防止砼浇注过程中侧模与底座接缝漏浆，在边缘角钢上粘贴泡沫橡胶，能够达到极其理想的效果。 （2）后张法预应力砼空心板预制 a、模板 空心板模板2套，空心板外模板由5mm钢板焊接16a槽钢加工而成，内模由4cm厚板材料制作，外表钉一层1.5mm铁皮，为方便拆模，每块内模在长度方向分两段制作，内模由底顶及两侧四片组成，各片接缝制作成斜口，在组装时安装十字撑，并与模板接触处加工成斜口。每隔3m设十字撑一道，每道十安撑由一根Q8钢筋串通，靠里方向焊一字筋，便于拆内模将十字撑位住，组合好内模后，外覆薄膜并每隔一定距离即用铁丝捆好。 b、钢筋、钢绞线及波纹管的制作及安装 钢筋焊接接头采用搭接焊，其焊接接头不低于规范要求。 钢绞线穿束以前应检查是否有断丝。波纹管亦应检查是否有孔洞，以防漏浆。在穿钢绞线时应在钢绞线前端用绵布包扎，以防戳穿波纹管。在安装钢筋、模板及浇注砼过程中须注意保护波纹管，以防变形，阻塞管道。 钢筋按设计图制做完成后，运至底座上安装，并将已下料完成的波纹管和预埋件按照设计图纸准确安装定位，接着进行内模安装，并固定好内模和钢筋架以免砼浇注时移位。 c、砼的浇注 砼在拌和场集中制备，经砼运输平车运至浇筑位置。为防止砼在运输过程中产生离析，要严格控制砼的配合比和坍落度，砼振捣由附着式振动器和50型插入式振动棒来完成，振捣时要注意不要漏振和过振，在砼振捣时切忌接触波纹管和予埋件。防止其位置偏移，避免烂管和堵赛管道给张拉和灌浆造 成不必要的麻烦。 拆模时间按规范要求进行，过早会损坏梁板轮廓，甚至会使顶板砼坍塌，过晚会增加脱模难度并损坏内模，因此一般掌握在砼终凝后进行，需实验室提供准确时间，并根据气温予以调整，外模拆除在砼达到0.5mpa后即可进行，拆模后砼要加强养护。 d、张拉及压浆 后张法空心板砼达到设计强度的85%以后，方能进行予应力张拉，张拉前彻底清除锚具上的杂物，包括浮锈。严格控制张拉过程中的操作顺序，并进行应力值和钢绞线伸长值的双控制，并掌握和控制好持力时间。张拉过程严禁断丝和滑丝，张拉完成后用砂轮机切除多余的钢绞线，切除时锚具附近的温度不超过150摄氏度，以防止钢绞线夹片因受热退火而滑丝。 张拉锚固后在48h内及时对孔道压浆处理，压浆前清洗湿润孔道，并用空压机将孔内积水和杂物排除，压浆时严格控制水泥浆稠度，压浆均匀缓慢进行，保证水泥浆连续注入和孔道水泥浆饱满，压浆完成后及时浇注封锚砼。在孔道水泥浆强度未达到梁身砼标号的60%之前，不能进行梁体移动。 （3）空心板的运输和安装 梁板安装前应准确放出每块空心板支座位置，并用墨线作好标记。并测量支座标高是否达到设计要求，若超过设计标高，须凿至设计标高，并且环氧塑脂砂浆抹平；若低于设计标高，则用钢板垫至设计标高。 安装前梁板按制作先后顺序依次编号排放，编号应用红油漆在梁板端头标记，并注明左右、边、中梁及制作日期。 空心板在安装前，必须检查梁板的外形尺寸和预埋件位置，其误差不得大于《公路工程质量评定标准》的容许误差。 支座安装前应全面检查支座产品合格书 有关技术性能指标，不符合设计要求的不能使用，同时应将支座支垫处和梁底清理干净。 空心板在预制场场预制好后，待砼强度达到100%设计强度后方可起吊。 根据本保同段的实际情况，梁板架设采用导梁法进行。 采用导梁架设空心板时，则在桥头引道上拼装导梁，铺设桥 上运梁轨道及平车。导梁拼装完成后即前移一孔，安装前支承点的临时支撑，由轨道平车将梁运输至导梁下，然后用导梁上1号天车提起梁后继续前移，待行至一段距离后即用2号天车提起空心板的另一端，随后两天车同步前移，等空心板纵运到位后，再放置在事先铺设好的横移走板上，手拉葫芦牵引走板通过滚筒横移到最外侧的安装位置，用30T液压千斤顶通过反力架顶升空心板梁，取出横移走板后安装空心板就位。 5、桥面系施工 （1）桥面铺装 防水混凝土桥面施工工序为：选择拌和场地---备料和混合料配比调整—测量放样—预制或现浇顶面凿毛---铺设桥面钢筋网---拌和混土---运输混凝土---摊铺混凝土—振捣混凝土—提浆、刮平—机械抺平—表面抺光制毛（刻纹）--拆模—养护—机械锯缝—开放交能通 采用三轴式摊铺机分幅铺装桥面砼，用型钢作砼侧模及摊铺机轨道，施工时要牢固稳定，并控制好标高以桥面铺装厚度及坡度满足设计及技术规范要求为准。 为使桥面铺装与下面的混凝土构件紧密结合，预制梁板时须对其上表面拉毛。 浇筑桥面混凝土前，应在桥面范围内布点测量高程，以确定浇筑后的铺装厚度。 桥面铺装应在单幅全桥宽上同时进行。 混凝土的铺设要均匀，松铺厚度应按松铺系数略高于完成的桥面标高，要用振动器压实，并用整平机整平。 在一段桥面铺装砼浇筑完毕并在其收浆、拉纹后，应尽快予覆盖和进行养生。 （2）伸缩缝安装 安装前应对上部构造端部的空隙宽度和预埋钢筋的位置进行检查是否符合图纸要求，并将预留凹槽内砼打毛，清扫干净，根据生产厂家提供的安装温度和温度范围，检验实际气温安装温度是否相符，如有出入，应调整伸缩装置的安装宽度。 在预留凹槽内划出伸缩装置中心线及顺缝向的标高，用人工将伸缩缝放入预留凹槽内，使绅缝装置正确就位，如伸缩装置坐落在坡面上，需作适应枞横的调整，此后，锚固钢筋与预埋钢筋焊接，使伸缝装置固定，禁止在伸缩缝装置边梁上施焊以免造成边梁局部变形，伸缩缝固定后即可松开夹具，使伸缩装置参与工作。 安装伸缩装置的最终一道工序是在槽口上立模板浇筑砼，模板应严密无缝，防止砼进入并立即与以清除，在边梁控制箱及锚固板周围的砼务必振捣密实，并及时进行养生。浇砼前，要经监理工程师对安装好的伸缩装置进行检查认可。 （3）栏杆施工 精确放出护栏平面位置，为保证护栏砼表面平整光洁，将加工一套定型模板，安装时采用对拉螺杆连接，确保模板稳定，浇筑砼时不发生胀模和移位现象，达到线形顺适，外表美观，无明显的下垂和拱起。 第七章 工期保证措施一、机构迅速成立及时到位为加快本合同段的建设，我公司已成立强有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经全部到位。二、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉施工图纸，且已全部进场，进行施工准备。机械设备已随同施工队伍进场，确保主体工程按时（或提前）开工。三、施工准备抓早抓紧一切准备已就绪，并将进一步完善施重要部位的施工组织设计，落实重大施工方案，积极业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。四、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。五、施工调度高效运转建立从经理部到各施工队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。 强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。实行内部经济承包责任制。即重包又重管，使责任、和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工处和个人的积极性。六、安排好雨季施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。七、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。第八章 质量保证措施工程质量是直接影响工程设计发挥正常功能的关键，因此抓好这项工作是我们历年来承建重点工程建设的工作原则和目标，针对该合同段具体情况，我们建立如下机构并采取相应措施。一、创造优良工程的保证措施在项目经理部下设工程处、质检处，各施工处设专职质检员，各施工班组设兼职质检员，班组设QC小组，形成一个TQC管理网络（另详“质量保证体系”）严格按我公司IS09001—2000质量手册和程序文件进行。实行五保证、四提高、三落实、二控制、一否决的管理体系，确保工程质量优良。 1、工程质量的五保证 （1）思想保证：本着“始于教育”的原则，全面推行质量管理教育，树立全体职工的强烈质量意识。 （2）组织保证：技术交底到职工心中，技术指导深入现场，对上岗职工实行岗前培训，对关键工序安排有经验和责任心强的人员负责，实行分级，分岗位挂牌施工。严格按规范和图纸施工。 （3）、技术保证：技术交底到职工心中，技术指导深入现场，对上岗职工实行岗前培训，对关键工序安排有经验和责任心强的人员负责，实行分级、分岗位挂牌施工。严格按规范和图纸施工。 （4）创优保证：制定创优目标，计划措施，层层分解到项目、到班组。以QC小组为中心，随时分拆质量动态，执行三检查（自检、互检、专检）制度，不断改进。 （5）经济保证：工、科、机落实到位，质管职责分明；奖惩制度逗硬，坚持执行工程质量的优劣同将惩挂钩，同荣誉挂钩。 2、工程质量四提高 （1）提高质量第一的观点：凡是施工方法、工期、成本等与质量发生矛盾时，必须强调质量第一。 （2）提高为用户服务观点：施工必须为业主负责，人民负责，为国家负责。 （3）提高以预防为主的观点：狠抓“人、机、料、法、环”五大因素的落实和良好的协调循环。 （4）提高用事实和依据说旖的观点，坚决杜绝凭印象、凭估计的野蛮施工，一切以试验、以事实客凤规律办事，从而抓住矛盾，及时解决问题，使人信服选题的可靠性。 3、工程质量三落实 （1）落实以工程质量为中心的项目经理承包制。 （2）落实每位职工对工程质量责、权、利的运用。 （3）落实职能部门的岗位责任制，特别突出优良的工作效率和工作效果。 4、工程质量二控制 （1）在分项工程施工过程中，对每道工序实行监督控制，采取不定期专检作保证。 （2）对工程质量不稳定的工序，建立QC小组，对工程质量实行攻关控制，采取动态分拆，数据说话作保证。 5、工程质量的一票否决 现场质量施工监督，把关控制人员要相对独立，不受外来干预，有职有权，特别能行使质量一票否决权。 二、工程施工过程的自检体系与专职质检 1、原材料的检验控制 A、入库自检和专业检验 这是把关的重要途径，对外来材料严格按规范要求验收入库，并按质量体系程序文件要求做好材料现场存放管理，对不合格的原材料一律不予验收、入库。配备专业的、责任心强的同志负责此项工作，并建立一套完善的原材料采购制度，把好材料质量关。 B、发放材料自检： 发放材料依然要求进行严格的自检，对不同规格的材料要分类存放，做好标识，避免因工作失误造成误发材料，影响工程质量的现象发生。 C、投料自检 材料运到工地使用，投料就会是杜绝不合格产品产生的最后一道防线。操作手对材料规格、大小要求要十分熟悉，因此专职质检员必须从计划领料起追踪到工地现场进行有效控制。 （2）工地实验室的配置 工地实验室要严格按工程所需配齐所有的试验器具；并配备工作经验丰富、专业能力强的人员担任实验工作。 A、 工操作上要严格按招标文件和现行施工规范执行。 B、 质检上严格执行现行质量验收规范。 C、 工程试验上严格执行现行试验操作规范。 D、 做到试验资料不充分不开工，施工技术交底不合理不全面不开工，技术工作不复核不开工。 E、 不能保证工程质量的施工工艺不采用，不能确保施工安全的施工方法不采用。 F、 定期校验工地使用的各种计量设备、试验、试验设备，确保其完好。 G、 认真负责，实事求是地做好各种施工原始记录。 H、 积极配合监理工程师及其对工程质量的检查验收工作。 （3）质量检查 为确保本工程达到部优、争创国优工程，我公司将认真贯彻“质量第一”的方针，按IS09002质量体系建立完善的程序文件和作业文件，认真运行质量体系。坚持预防为主，执行“管生产必须管质量，谁施工谁负责质量，谁操作谁保证质量的原则”，实行“三级检验”制度（自检、互检、专检）。 A、质量检查程序 分项工程质量检验评定在班组或工序自检、互检合格的基础上，由该分项技术负责人组织有关人员进行，并填写分项工程质量检验评定表，专职核定，验收后，由质检部门填写“报监理通知单”，请监理工程师验收。 分部工程质量评定在分项质量评定的基础上，由工程项目技术负责人（项目总工程师）组织有关人员进行，并填写分部工程质量评定表，专职质检员核定。其中基础、主体部分工程质量应由上级质量管理部门组织核定。 单位工程质量评定，在分部工程质量评定的基础上，将有关的质量检验评定资料送建设单位（监理工程师），审查认可后交政府质量监督站验收。 B、建立质量保证体系 思想保证：通过全质教育宣传、总结、反馈、分析原因，制定措施，树立全员全过程质量意识，明确质量是企业生命的观点。 组织保证：经理部、工程处、生产班组分级管理，层层建立质量责任制，并由决工程师专门负责质检工作。 技术保证：进行施工组织设计时，精心拟定好各主要工程项目的施工工艺和技术标准。层层进行技术交底，组织业务学习，进行上岗前的技术培训，建立健全测试手段，建立工地试验室，严格计量，做好标准化工作。] 创优保证：制定保优工程计划、措施、项目落实到人，进行工序控制，开展QC活动，执行三检制（自检、互检、专检）。 工程施工全过程严格执行交通部《公路工程施工监理办法》，主动接受监理工程师的监督与管理，任何与实施施工承包合同有关的施工活动，经监理工程师批准后再进行。 经济责任保证：在执行分项工程经济承包中，优质优价，奖罚分明。各分项工程均制定工程质量奖惩办法，班组承包，质量拥有否决权。 C、建立健全质量责任制 实行质量目标管理，自经理、总工、专业工程师、业务部门直至生产班组，执行三级质量责任制。 建立以质量为中心的经济承包责任制。 明确每个职工的责任，具体任务，权力和经济效益。各项工作、生产的每个环节都形成质量保证系统。 职能部门工作人员，明确个人岗位工作质量分工，从提高工作效率保证提高工作质量，从而确保工程质量。 项目经理参与审查施工组织设计、作出质量总策划。 总工程师参与制定质量总目标，围绕提高工程质量，积极组织开展群众性的质量管理活动，检查评定各项施工质量。 技术部门和生产部门，在编制和审批施工组织设计时，贯彻质量第一的方针，提出保证工程质量的措施。 施工技术人员、质量检查人员，要熟悉设计图纸，参加设计交底，领会设计意图，掌握技术要点，积极提出有利于质量保证的意见。督促班组进行自检、互检、交接检工作。发现质量问题，及时处理或上报。 作好原材料的进场抽检工作，不合格材料不运进现场。 D、当进度与质量发生碰撞时，要进度服从质量，做到进度服务于质量，质量促进于进度。第九章 安全施工与环保的措施一、安全保证措施 工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一宗旨，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个工程良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点： 1、工程项目的安全与环境管理 （1） 工程项目的安全教育管理 A、 工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。 B、 加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。 C、 项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期召开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落实到实处，取得好的成绩。 （2） 工程项目的安全环境管理] A、 对于施工现场及其周围的高压电线变压器等要有醒目的安全标志，对开挖地段又处于交通要道处，要派专人看守，或有明显标志，防止过往行人或车辆不注意而发生事故。 B、 对于基础工程或土方开挖施工，要注意预防塌方发生，及时采取防护措施。 C、 对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，配备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等，以备急需。 D、 加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物，设备、材料及类存储物品安全堆放紧紧有条，即要保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利。 E、 自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求，及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等，在全部工程竣工移交之前，将任何场地或表面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失，创造良好的文明施工环境. 2、保证安全的主要措施 为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下： （1）建立安全保证体系，项目经理部和各施工队设专职安全员，专职安全员属质检科，在项目经理的领导下，履行保证安全的一切工作。 （2）利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。 （3）各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施。检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求把安全生产贯彻施工的全过程中去。 （4）认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。 （5）施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。 （6）石方开挖，必须严格按施工规范进行，炸药、运输、储存、保管都必须严格遵守国家的地方政府制药量，确保爆破危险区，采用有效措施，防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害的损坏，确保安全施工。 （7）工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安全避雷设备。 3、安全管理制度 （1） 建立、健全各级部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。 （2） 工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。 （3） 施工组织设计，施工组织设计应有针对性的安全技术措施，并经技术负责人审查批准。 （4） 进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。 （5） 安全检查，建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。 （6） 班组“三上岗、一讲评”活动，班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。 （7） 遵章守纪、佩戴标记。 4、施工用电 （1）支线架设 A、配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，不容允电箱上进线加滴水管。 B、支线绝缘好，无老化、破损和漏电。 C、支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘予固定。 D、过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。 E、室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。 （2）现场照明 A、一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应符合要求的安全电压。 B、照明导线应有绝缘予固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。 C、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。 D、室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m. （3）架空线 A、架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。 B、架空线应装设横担和绝缘予，其规格线间距离、档距离等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘予。 C、架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。 5、各类施工机械安全使用措施 （1） 项目经理部机料处对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。 （2） 各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。 （3） 机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证才能操作机械。 （4） 定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。 （5） 机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规定和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。 6、安全领导小组 组长：张光大 副组长：张青山 组员：雷明亮、毛鹏、代云鹏、张双有、赵成军 专职安全员：魏荣 二、环境保护措施 1、防止水土流失和废料废方处理 （1） 防水排不 A、 在施工期间应始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永主性排水设施相连接，且不能引起淤积和冲刷 。 B、 雨季填筑路堤应随挖、随运、随填、随压实，依次进行； （2） 冲刷与淤积 A、 应采取有效预防措施，防止施工场所战胜的土地或临时使用的土地受到冲刷。 B、 防止施工中开挖地土石材料在河流、水道、灌溉渠或排水系统产生淤积或堵塞。 C、 做好临时排水系统，最大限度地减少水土流失对水文状态的改变。 D、 开挖或填筑的土质路基边坡应及时采取防护措施，防止雨季到时水流对坡面的冲刷而影响排水系统，减少对附近水域的污染。 E、 不得干扰河道、水道或现有或排水系统的自然流动。 （3） 废料废方的处理 A、 清理场地的废料和土石方工程的废方处理，不得影响排灌系统及农田水利设施。将按图纸规定中监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，有条件时，力求少占土地，并结合改地造田。 B、 当设置弃土堆时，将按《公路路基施工技术规范》（JTJ033—95）第4.3.5条及第4.3.6条的规定执行。 2、防止和减轻水、大气受污染 （1） 保护水质 A、 施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，更不得排入饮用水源。 B、 施工区域、砂石料场，在施工期间和完工以且将妥善处理，以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道或溪流。 C、 冲洗集料或含有沉积物的操作用水，应采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使能做到达标排放。 D、 施工期间，施工物料如沥青、水泥、油为料等应堆放管理严格，防止暴、雨将物料冲刷后随雨水排放地表及附近水域造成污染。 （2） 控制扬尘 A、 为减少施工作业产生的灰尘，将随时进行洒水或其他抑尘措施，使之不出现明显的尘降。 B、 对易于引起粉尘的细料或松散料将予遮盖或适当洒水润湿。运输时将用帆布、盖套及类似遮盖。 C、 运转时有粉尘发生的施工场地，如水泥混凝土拌和站、大型轧石机场等投料器均应有防尘设备。在这些场所作业的工作人员，应配备必要的劳保防护用品。 （3） 减少噪声、废气污染 A、 各种临时设施和场地，如堆料场、加工厂、轧石厂、沥青场等距居民区不宜小于300m，而且应设于居民区主要风向的下风处。 B、 使用机械设备的工艺操作，要尽量减少噪声、废气等的污染；建筑施工场地的噪声应符合《建筑施工场界噪声限值》（GB12523—19909）的规定，并将遵守当地有关部门对夜间施工的规定。 3、保护绿色植被 （1） 尽量保护公路用地范围之外的花草树木。若因修建临时工程时尽量不破坏绿色植被，同时要考虑移植栽培。 （2） 要保护公路两旁的古树、名树和法定保护的树种，即使处在公路用地范围内，也要尽量设法保护。 （3） 施工期间防止破坏植被的现象发生，除了不可逼免的工程占地和砍伐以外，不要发生其它形式的人为破坏。 4、土地资源的保护 （1） 妥善处理废方，山坡弃土要尽量避免破坏或掩埋路基两侧的林木、农田及其它工程设施。沿河弃土要避免堵赛河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。 （2） 取土坑将选在高地、荒地上，尽量不占耕地；在多年的经济作物区或重要的绿化带，决不设置取土坑。 （3） 在河床采砂砾材料时，注意防止对河流状态的改变，并应符合中华人民共和国水法的规定，即：“在行洪、排涝河流和航道范围内开采砂石，必须经河道主管部门批准，按照批准的范围和作业方式开采砂石，必须经河道主管部门批准，按照批准的范围和作业方式开采和作业方式开采”。 （4） 采石场位置，应征得当地政府及环境管理部门的同意并办理必要的手续。 （5） 对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，在雇用合同中规定严禁偷猎和随意砍伐树木。 5、定期进行环保检查，及时处理违章事宜，请示汇报环保工作，做到事前预防、事中控制、事后总结的工作方法。 6、承包人住地建设环境保护措施 （1） 承包人各种临时设施和场地，如堆料场、拌和场等距居民区不宜小于300m，而且要设于居民区主要风向的下风处。 （2） 使用机械设备的操作工艺，要尽量减少噪声、废气等污染；施工场地的噪声应符合《建筑施工场界噪声限值》。 （3） 施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，更不得排入饮用水源。冲洗集料或含有沉答物的操作用水，应采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使能做到达标排放。 （4） 临时住地和预制场地，在施工结束后，对其废弃物要妥善处理，以减少对周边环境的破坏，特别要做好生态植被的恢复。第十章 文明施工措施为把本合同段建成一条环境优美的公路，我公司在施工中尽量大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境，在施工中，从以下几方面加强文明施工管理。 根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。 施工区内道路通畅、平坦、不乱堆乱放，无散落物；构造物周围要浇捣散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。 班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、砼洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。 砂石分类堆放成方，砌体料类成垛，堆放整齐。 施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，零用钢模及零配件，脚手扣件分类规格，集中存放。 袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定、专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全正确，牌物帐相符。库容整洁，无“上漏下渗”。 砼构件分类、分型、分规格堆放整齐。大梁存放要注意地基的承载处理和支垫点正确稳定。钢材分类集中堆放整齐。支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。
第十一章 农忙期间的施工我们有相对固定合同制施工队伍，我们保证用经济的手段及其它措施，动员家在农村的职工坚守生产工作岗位，确保上岗人数的质量，决不会因为农忙而打乱整个施工计划，同时对参与辅助性施工的队伍，也要提前做好他们的工作。 施工中，合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳动力少的项目和工序安排在农忙季节，尽量雇用不受农忙干扰的长期劳动力和临时工，同时考虑提前留有足够的机动劳力，补充受影响工序等。第十二章 雨季施工安排及防汛措施雨季施工时，路基施工要做好排水工作桥涵施工中注意钢筋的锈蚀及模板的支架的变形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。 1、施工前的准备 雨季施工前应做好下列准备工作： （1） 对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划； （2） 好施工便道并保证晴雨畅通； （3） 住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。 （4） 修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水； （5） 贮备足够的工程材料和生活物资。 2、施工 （1） 路堤填筑 场地处理：在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，还应采取换填等措施进行处理。 填料选择：在路堤填筑时，应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎石渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时，应随时填及时压。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。 填筑方法：路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%--4%的排水横坡。当天填筑时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m，平原区顺路基纵向取土时，取土坑深度不宜大于1m. 路床排水：路堤填筑完成后，为防止路床积水，应在路肩处每隔5—10m挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。 （2） 路堑开挖 场地处理：路堑开挖前在路堑过坡顶2m以外开挖截水沟，并做好防漏处理。截水沟应接通出水口。 土方开挖方法：雨季开挖路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计位置，应沿坡面留30cm厚。待雨季过后再整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖、随运、随填。开挖路堑至路床设计标高以上30—50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。如果土的强度低于规定要求时，应超挖50cm，并用粒料分层回填并按路床要求压实. 石方开挖方法：雨季开挖石方路堑，炮眼应尽量水平设置，以免炸药受潮发生瞎炮。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡，并应随时核对其坡度是否合乎设计要求，使边坡在雨水冲刷时，能保持稳定。应尽量利用挖出的石渣，石渣必须废弃时，弃土堆应符合规定要求。 弃土堆：雨季施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m.弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆放在路堑边坡顶上。 （3） 注意事项 雨季期间安排计划，应根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的嵵，还应集中人力、机具，采取分段突出的方法，完成一段再开一段，切忌在全线在大挖大填。 施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖除处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。 3、防汛措施 本合同段路线沿线河流众多，河水在每年6---9月为洪水期，因此，防汛工作是确保工程师顺利进展的重要环结，结合我公司多年来在河道施工的经验，着重抓好如下工作： 成立以项目经理为第一责任人的防汛领导小组，加强防汛工作的领导。 对全体施工人员多宣传、多教育、提高全员的防汛意识。 结合工程实际，拟定防汛预案，并在员工中加强传达，适时开展防汛演练，提高应变能力。 新建房屋要充分考虑防汛功能，远离塌方区，增加对房屋和设施的固定措施。 洪水期间将保持与当地气象部门的联系，减少施工的作业时间和作业面，把施工现场上的所有材料和设备尽可能的布置在安全地带，并派专人看管。
第十三章 确保施工期间不中断交通的措施本路段是当地的一条主要干线，施工中对地方人员流动、物质运输的影响都非常大，为此，我们将采取如下措施，保证施工中道路畅通。 路基施工时，力争把挖、填土石方和挡防工程分别安排在不同的区域内进行，避免集中在一起而造成交通堵塞，同时，尽量不把施工用材料堆放在道路上，无法避免时，也要堆码整齐，并在材料与材料之间留有一定距离的错车位。 桥梁和涵洞施工时，采用分段施工的办法确保车辆通行，不能分段时，将搭设简易便桥保通。 充分利用夜间施工车辆较少的有利时机，安排一些既能确保施工质量和施工精度的项目在夜间施工。 增加警卫值班人员，不间断的沿线巡逻，及时疏导交通。
第十四章 缺陷责任期内对工程的维护与修复在缺陷责任期内，我部将有专业技术人员留守工地，观察路段使用情况，若发现质量问题及时报告，并就问题的产生原因进行分析处理。 修复期间，将确保车辆的正常通行，并作好各种警示标志，采取必要的安全防护措施。 修复完后，经业主检查合格，及时清除各种废料，同时撤除安全防护设施，扫清一切路障。 陷责任期满后，我部将以书面形式报告业主，做好竣工验收准备工作。第十五章 其他应说明的事项该施工组织文字说明，只能是第一直概念，待经理部及施工队进场后，根据实际情况再补充完善上报。我公司若能中标，将按照“科学管理、质量第一、信守合同、争创一流”的十六字质量方针，更高起点、更高定位地确保全优工程、力创精品，提前完成该施工任务，向南充人民交上一份满意的答卷。 |
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