标题:
空中客车系统的架设分析
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作者:
仁侠浪子
时间:
2007-7-13 10:07
标题:
空中客车系统的架设分析
空中客车系统的架设分析
包立新 王堃 杨文军
摘 要：空中客车系统是一种新型的交通形式,系统的架设过程有它的独特性.文中根据该系统的力学特点,给出了承重索、轨索的无应力索长和各跨吊杆力的精细算法,并计入了柔索伸长对其自重集度的影响.详细阐述了多跨系统的迭代过程,分析了温度的影响.
关键词：高空悬挂;索;迭代;非线性
分类号：U448.29 文献标识码：B
文章编号：0451-0712(2006)08-0117-05
Analysis of Erection of Aerial Bus System
BAO Li-xin WANG Kun YANG Wen-jun
作者单位：包立新（西南交通大学土木工程学院,成都市,610031）
王堃（路桥集团第一公路工程局科研所,北京市,100024）
杨文军（重庆高速公路开发公司,重庆市,410074）
参考文献：
[1]重庆空中客车系统技术考察组.美国空中客车系统技术考察报告[R].1998.
[2]Irvine H M.Structure of Cables[M].The MIT Press Cambridge,Massachusetts,and London,England,1984.
[3]Prem krishna.Cable-suspended roofs[M].McGraw-Hill Book Company,New york St.Louis,1978.
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