路桥吾爱论坛 - Powered by Discuz! Board

标题: 铜锣山隧道新型洞门结构计算 [打印本页]

作者: 仁侠浪子 时间: 2007-7-11 17:17 标题: 铜锣山隧道新型洞门结构计算

Structure Calculation of Late-Model Portal of Tongluo Mountain Tunnel

李强　王明年　林国进　

摘　要：结合有限元分析方法,对铜锣山隧道邻水端新型洞门结构进行了三维数值模拟分析,研究结果表明:洞门衬砌结构只需构造配筋,即可满足要求,并进行了断面钢筋布置;提出了基底最小承载力不应小于0.5 MPa,同时也表明,基底应力全部为压应力,洞门结构整体是稳定的.根据计算结果,提出了相应的施工注意事项.
关键词：新型洞门;三维数值分析;应力分布;基底承载力
分类号：U453.1　文献标识码：B
文章编号：0451-0712(2005)02-0160-06

作者单位：李强（中交第一公路规划勘察设计研究院,西安市,710075;西南交通大学地下工程系,成都市,610031）　
　　　　　王明年（西南交通大学地下工程系,成都市,610031）　
　　　　　林国进（四川省公路勘察设计研究院,成都市,610041）　

参考文献：

[1]TBJ108-92,铁路隧道喷锚构筑法技术规则[S].
[2]关宝树.隧道工程施工要点集[M].北京:人民交通出版社,2003.
[3]四川省公路规划设计研究院.铜锣山隧道施工设计图纸[Z].2004.
[4]黄裳,王效通.结构设计原理[M].北京:中国铁道出版社,1997.

附件: 铜锣山隧道新型洞门结构计算.pdf (2007-7-11 17:17, 228.59 KB) / 下载次数 51
http://www.lq52.com/bbs/attachment.php?aid=1032&k=83f6519aaf0823a09f2c23a5b1f456a6&t=1785183676&sid=GbD8JB

欢迎光临路桥吾爱论坛 (http://www.lq52.com/bbs/)